奔驰GLC汽车音响改装哪家最专业？奔驰GLC汽车音响改装价格多少？汽车音响改装品牌哪个好？西安哪家改奔驰汽车音响最好？
奔驰GLC基于新一代GLK开发，更轻的车重、更多模块化部件等，自上市以来，深的年轻人喜爱，这也是车乐汇自奔驰GLC上市以来改装过的第四辆奔驰GLC了。

 很多初次改装音响的车友都有这样那样的顾虑和疑问，音响改装一定要找专业改装店，专业改装店可以给您的爱车音响出一个最佳的方案搭配，无论是器材还是预算都可以做到自己想要的效果。

大部分车主都认为豪车是不需要改装汽车音响的，奔驰，奥迪等豪车的汽车音响效果一定好。其实这是一个误区，原车音响只是一个罐头式的复制品，声音没有任何特点和聆听的特色，奔驰GLC260原车共计7个喇叭，整个车没有高音，但是原车预留了安装高音的位置~甚至左右喇叭数量都不是对等的，左边是没有中低音的，音响中频薄，低频散，大声易失真，对于有要求有品位的车主来说，是无法满足聆听需要！

 随着人们对生活品质的提高，汽车音响升级已经成为一种趋势和汽车生活中不可缺少的一部分！汽车已经是我们除了家里、公司、第二个长时间呆在的一个地方，西安车乐汇对豪车音响无损定制有着丰富的施工经验和器材搭配经验！我们的音响改装理念是：无损不破坏原车外观的风格，改完以后完全呈现原车高配外观效果，提升汽车音响效果，提升汽车音乐聆听品质~同时不影响原车所有功能操控使用。

 奔驰GLC260车主是西安车乐汇汽车音响改装的老客户转介绍来了，之前的其朋友的奔驰ML在西安车乐汇改装过汽车音响，效果非常满意，车主非常认可西安车乐汇的技术实力，有了前几次的信任，这台奔驰GLC自然不用多说，直接交给车乐汇，信任是一切前提的基础！感谢车主先生的无价信赖~能够为您提供服务是我们的荣幸和幸运！

从4S店出来的奔驰GLC新车直接开到西安车乐汇，进行音响改装和全车隔音降噪工程~车主看上的就是车乐汇大量的新车、豪车改装经验，有着娴熟的拆装经验，非常放心~相信改装后的奔驰GLC会更得主人“欢心”

改装前的车身防护，是非常有必要的，这是作为一个专业店最基础的职业素养~！

奔驰GLC汽车音响改装系统：
音源：原车主机

前声场：德国海螺3.16套装二分频一套+德国麦仕中音一套
功放：德国麦仕DSP八路功放解码器一台
低音：魔立方S810超薄低音一台
线材：德国艾索特线材耗材一套

隔音用料：赛伦科特全车隔音
赛伦科特止震4MM:13张
赛伦科特止震5MM:12张
赛伦科特15MM太空记忆棉：6张
赛伦科特35MM太空记忆棉：2张
赛伦科特6MM隔音垫：4张
施工店家：西安车乐汇汽车音响改装店
施工时长：12个小时（5个专业技术施工）隔音和音响同时进行
一套好的音响系统离不开一个安静的驾驶环境，所以、整车隔音是必不可少的~隔音是基础，在汽车行驶的糟糕环境中，把隔音做好，车内噪音干扰少了，音响效果表现会更出色！改装升级汽车音响的超低音有个很好的好处，就是会把让行驶中的汽车低频噪音掩盖掉一部分~
很多朋友顾虑新车改音响做隔音是否对车不好，其实这个担忧是没有必要的！新车做隔音改音响对汽车安全没有任何影响，汽车音响早改早享受！汽车隔音新车做效果更好，更明显！

隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有着很大的区别！
欧盟纯进口赛伦科特顶级隔音施工！不同材料的搭配~根据奔驰GLC的噪音来源和部位做细致的施工方案！汽车隔音做到极致，做到物理声学技术上的极致！欧盟进口的赛伦科特隔音，隔音中的贵族，它的效果表现绝对对得起它的价格！关于这点，我们从来没有表示怀疑过！针对噪音来源的特点搭配不同的专业材料来进行施工处理！
隔音项目：
四门三层 | 底盘二层 |后备箱二层| 引擎盖二层丨前后翼子板二层丨

引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为赛伦科特4MM止震和引擎盖隔热膜。止震引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

4MM止震处理板门板内侧满贴施工~从声学原理角度，抑制铁皮共振产生噪音的可能性，增强钣金强度~！隔音看起来简单，其实有很深的学问。

门板第二层4MM密封处理，止震板不仅可以隔音止震还可以有密封效果，让门板成为一个密封的箱体，喇叭有好的工作环境.

门板吸音
隔音之后，我们再给它做上一层赛伦科特7MM太空记忆棉，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用赛伦科特4MM止震，对地板钣金起到强化作用。

最后使用赛伦科特底盘隔音垫来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。

油门上方为防火墙的位置，发动机噪音一半来源由此，所有这个部位我们需要特殊处理，先用赛伦科特4MM止震。

最后使用赛伦科特35MM太空记忆棉强化处理，用料扎实，这个部位的预算是不能少的，

尾箱都是两层隔音降噪措施，第一层使用赛伦科特4MM止震，强化钣金~

整个后备箱都是赛伦科特顶级35号吸音记忆棉！赛伦科特4MM搭配15MM太空记忆棉，对解决风噪效果极佳~


后备箱后叶子板部分 赛伦科特纯进口吸音棉施工，吸收多余的后备箱高频低频噪音，效果非常明显！

前叶子板是整车隔音中最重要的部位之一，所以，前叶子板多花点预算是不会错的！赛伦科特顶级止震配合施工前叶子板处！西安车乐汇的隔音工艺就是原车一样的服帖和漂亮！最关键是效果好！

 在汽车隔音降噪里面，来自轮胎的噪音占到整车噪音来源的三成以上，所以，前翼子板隔音降噪一直是我们强调的重点！

如果对于追求价格的人来说，那么隔音降噪效果不是重点，那么为了省一点预算，而不考虑效果，其实隔音完全可以不必做。这是我们的建议。隔音是一次性投资，真正的一劳永逸，隔音做好，往后用车的日子里，就省心了。

叶子板隔音材料 用料扎实，赛伦科特35号棉结合赛伦科特4MM,努力为车主创造价值！
下面我们来看看奔驰GLC音响改装过程~
这台车的改装风格简约却不简单，所有喇叭原车位无损安装，当然，这是要建立在器材合理搭配上，科学施工，然后要结合高水准的调音，才能达到最佳的声音表现效果！

这套系统搭配非常合理且精简，没有太多器材堆砌，看起来虽然简单的器材，通过高水准的调试，让奔驰GLC音响效果达到完全全新的蜕变和升华！这套系统搭配预算不高，但是声音效果却是有超值的惊喜！

前声场德国海螺3系三分频做半主动分音处理，德国麦仕八路DSP功放完美hold住这套系统的所有喇叭，并且输出二路给予超薄低音，让整体声场衔接完美，中频浑厚还原度高，人声甜美清晰层次分明，无论是听流行歌曲还是挺动态都有着不俗的表现！

高音安装在原装位~
车主在店内听到试音房的海螺3系，立刻被声音所吸引，并拍板装一套德国海螺3系的喇叭~
德国海螺音响只要是听过得朋友都会被它的声音风格所打动，对于很多不是发烧友的车主来说，海螺的声音听起来就是好听，舒服！德国海螺全系喇叭产自德国，国内没有生产线，所以，每对喇叭都是德国精湛手工做成，这也是海螺经常缺货的原因之一！它的产量跟不上全球消费者选择海螺的数量！


中音安装在原装位，完全是无损安装~看不出改装后的痕迹~
恢复好的门板，在车乐汇改装，就是不用担心任何拆装问题，海量实际改装案例告诉大家，在车乐汇改装很放心，每一位从业技师都是从业3年以上，身经百战，熟悉每一辆车的拆装。


中低音~喇叭的安装。做好五道安装工序，密封，防水，稳固，安全！好的安装工艺可以最大程度的降低售后发生的概率。

德国麦仕PP82隐藏安装在后备箱~

魔立方超薄低音隐藏安装在后备箱~

盖上后备箱的内饰盖板，完全看不出任何改装的痕迹~只听到了好声音~！

给车主贴上了碳纤维内饰改装纸~相信改装后的这台奔驰GLC 会更得驾驶者的欢心~
奔驰GLC改装反馈：隔音、音响效果反馈：隔音确实有效，在路上行驶风噪明显降低，做完以后跟没做隔音之前对比非常明显，发动机噪音明显降低，
车内忽然安静许多，还有点不习惯了。做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生！音响也有很大的提高，层次感好了，清晰度提高了很多。

点评：
这套系统看起来比较简单，没有太多花哨的工艺，但是施工细节都是非常棒的！有了好的施工细节，整套系统出来的声音非常棒！喇叭垫圈密封固定扎实，德国海螺的中低频表现非常饱满。就算再次升级，喇叭还有可以挖掘的空间和潜力！

奔驰GLC音响效果非常不错，无论是听人声还是听流行歌曲都是非常到位的，声音细腻层次分明！

在汽车音响改装中，系统搭配是非常重要的，一套搭配完善健康的音响系统，才会具备好声音的基础！

不光要有好器材，汽车音响调试也是非常重要，没有好的调试，是无法发挥器材的潜力和价值！改装音响选择西安车乐汇汽车音响改装！西安车乐汇有着专业店面调音师三名，对音响调试有着丰富的经验和海量车辆实战成功案例！
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