奔驰C200旅行版音响改装配置：
主机：原车主机+魔立方DSP12
前声场：德国海螺3.16两分频套装一套
后声场：原车
功放1：魔立方C400X四路功放一台
功放2：意大利史泰格ST401四路功放一台
超低音：MTXRTS1004

选择对了前声场，整套系统成功就成功了一半，奔驰车主平时以人声、布鲁斯为主，他选择自己喜爱的品牌德国海螺3系作为主声场，两台四路功放分别驱动前后喇把以及超低音，8路功放全部用完，没有一点浪费。

奔驰C级原车喇叭，不止奔驰C级，就算再高一个级别的GLC级也如此~

奔驰C级原车无高音，海螺3系高音安装在预留好的原车三角区高音位。

史泰格中音安装在原装位·

恢复好的门板，完全看不出改装后的痕迹~在汽车音响发展的今天，我们并不是追求浮夸的造型，而是尽可能的在原装位不改变车门的结构的情况下，给车主最好的声音~

德国海螺音响只要是听过得朋友都会被它的声音风格所打动，对于很多不是发烧友的车主来说，海螺的声音听起来就是好听，舒服！德国海螺全系喇叭产自德国，国内没有生产线，所以，每对喇叭都是德国精湛手工做成，这也是海螺经常缺货的原因之一！它的产量跟不上全球消费者选择海螺的数量！

前声场中低音的安装

 海螺3系喇叭安装，做好五道安装工序，密封，防水，稳固，安全！好的安装工艺可以最大程度的降低售后发生的概率。

功放固定在后备箱~

两台功放、一台魔立方DSP12路功放，一台MTX超低音固定在后备箱，并且不占用后备箱任何空间~
施工完毕，所有安装基于无损的条件下，并符合车主需求~
后备箱安装完成整体图~协调，低调，美观！不占用车内空间。我们不追求花哨的不实用的改装方法，简单的就是最经典的，也是可以接受时间考验的，毕竟我们中国人的车都是家庭用车，更多的是实用！安全，稳固，耐用，环保，无损，是汽车音响改装潮流趋势。

点评：奔驰C级这套音响效果很不错，声音干净清晰层次分明，低频弹性力度都很好，通过电脑软件高水准调试，整个生成的平衡、延时等。MTX超低音和前声场中低音衔接完美，仪表台成为一个声场真实的舞台效果，定位精准！从性价比来说，这套系统的潜力基本做到极致！整套系统的器材就算再次升级也不会浪费

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