本田思域隔音降噪/西安本田思域全车隔音降噪作业/西安车乐汇汽车音响出品~-车乐汇汽车用品销售中心

本田思域隔音降噪/西安本田思域全车隔音降噪作业/西安车乐汇汽车音响出品~

来源：车乐汇汽车用品销售中心 日期：2017-10-15 13:06:57 点击：63926 属于：本田

很多人都有疑问，为什么日系车的隔音很差？因为日系车的特点就是节能，所以车重自然减轻不少，例如这台本田思域，原车门板里只是一张塑料纸，没有隔音可言，所以上了高速，巨大的风噪便困扰着驾驶者~这台刚出S店的本田思域选择在西安车乐汇进行隔音升级，坦言海量实际案例让他相信车乐汇的技术和经验~
隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有着很大的区别！选择一家有着丰富的隔音经验以及拆装经验的改装店也尤为重要~

本田思域隔音降噪施工部位：
四门2层| 底盘2层| 后备箱2层| 后翼子板2层引擎盖2层 |后备箱盖板2层
本田思域隔音材料：
GT止震：25张
GT地板专用隔音隔热垫：9张
GT温莎棉：12张
施工时间：5个小时
施工店家：西安车乐汇汽车音响改装【汇能店】

引擎盖第一层使用GT止震，增强钣金强度，降低发动机噪音。

再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用GT止震，强化钣金，高效减震。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

车地板是胎噪等低频噪音传入的部位，也是全车隔音的一个关键部位，先使用GT止震，增强钣金强度，隔音隔热~

第二层使用GT吸音棉，强化处理，隔热吸音。

后备箱第一层使用GT止震，强化钣金强度、减少钣金震动~

后备箱第一层使用GT止震，强化钣金强度、减少钣金震动~
找一个优质的专业的施工量大的店家进行作业，隔音施工中拆卸原车部件是有风险的，无论是螺丝还是卡扣，小店或者技师职业道德不高，可能不会在意原车螺丝是否少一个，卡扣是否牢固，既然做隔音是为了提升车子驾乘感受，因此就不要在还原车身部件时对车子造成二次伤害了；选择专业店面尤为重要！在汽车隔音方面，西安车乐汇绝对有权威的，选择西安车乐汇，西安业改装店！这也是这么多年大多数未挂牌新车选择车乐汇的重要原因~

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