作为一款性价比较高的家用SUV，智跑表现令人满意，其内饰简单沉熟稳重，是一款不错的家用车。但是起亚智跑的原车是6个声场喇叭，且使用的声场喇叭做工较为粗糙，声音不清晰也不干净，声音单薄，失真率高。既然是家用车，必定少不了和家人、好友一起外出自驾，这么美好的时光，肯定要有美妙的音乐来陪伴，趁着国庆还没到，赶紧来西安车乐汇预约做音响改装工作。
改装车型——起亚智跑
起亚智跑汽车音响改装配置：
DSP功放：先锋80ACH
前声场：美国JBL 601C两分频
后声场：美国JBL 602同轴
四门隔音：GT
音响器材合影
车门隔音：原车针对车门的隔音处理根本没有，车门空腔为噪音和异响提供了良好的环境。现在要做的就是将车门钣金清洁干净，准备进行隔音减震处理。GT止震板能够让车门形成一个箱体，为喇叭提供一个更好的箱体。GT专门针对汽车门板设计的隔音材料，能够隔热保温、粘贴紧实、隔音降噪效果好。
GT内层止震施工
GT外层密封施工
前声场替换成美国JBL 601C两分频喇叭，它的中低音部分低沉有力，动态效果极佳；高音单元高亢亮丽，穿透力很强，非常合适用来听人声类的音乐。值得一提的是：中低音的高保真音质，内置音波控阻滤器，音圈与弹波之间预留空隙，瞬间高功率输出时声音更加立体，中低音更加感动。
JBL 601C中低音安装在前门板原位
JBL 601C中低音安装特写
后声场安装美国JBL 602同轴喇叭，声音弹性好，动感低音有非常不错的表现，花点小钱就能一改原车沉闷的音乐氛围，何乐不为。
JBL 602同轴喇叭安装在后门板原位
JBL 602同轴喇叭安装近照
先锋80ACH DSP功放是一款6通道数字信号处理器，162mmx152mmx40mm的小体积设计，精致小巧又不失大气的质感，使得安装位置更加自由，在发挥其强大功能的同时还可以为车主省下不少车内空间。
先锋80ACH DSP功放安装细节施工
系统点评：
这套音响对于余韵的表现，不但给予了足够的重视，而且很好地将之再现出来，实实在在地蕴含在音乐中，很有分寸地轻轻流淌而出。
小提示：
很多人认为加装低音就加大了音量，会有震撼感觉；有人认为加装低音是专为听“迪斯科”，听摇滚的，听其它音乐不需要加低音；也有人认为加装低音很吵闹，影响了听纯中高音音乐，其实并非如此。就比如这套音响系统只安装了中低音，没有单独的超重低音，喇叭标出的频响指标虽然比较宽，但是声音到达低音频段时衰减得很厉害，表现不突出。如果加装了超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸加厚，这样才能使套整音响每个频段达到平衡。
