丰田LC76复古硬朗的外形设计，保留原始的机械结构，这正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型，越野人心中的梦想座驾。想要提升驾驶的乐趣，光有复古的外形和强劲的动力还不行，必须配上复古类的动听音乐才行，这也是今天丰田LC76车主为什么会出现在西安车乐汇施工间的原因！
改装车型——丰田LC76
丰田LC76汽车音响改装配置：
前声场：意大利史泰格SE650C两分频
后声场：意大利史泰格MS650两分频
DSP功放处理器：先锋80H
隔音：GT环保隔音
音响器材合影
前声场改装的意大利史泰格SE650C套装喇叭，超高的解析力，十足的密度感，呈现出来的音效层次感分明、清晰，这样的音色是原车做不到的，也是车主所向往的；结合车主的改装想法和声音定位，我们选择的是开孔式的安装手法，高音固定于A柱安装、中低音固定于门板下方，正面露出门板，令其有无遮挡发音。
史泰格SE650C高音固定安装A柱，提高声场
史泰格SE650C中低音安装手法让门板内饰档次上升
后声场使用一套意大利史泰格MS650两分频喇叭进行补充，让音乐的展现更加丰富，喇叭出来的声音衔接更加自然，更加顺耳；与前声场中低音的改装手法一致，复原后的内饰档次瞬间得到提升，与原车的复古风格融为一体！
后声场中低音同样如此安装
音源端添加一台先锋80H DSP功放，它拥有强大的调试功能，可以对原车主机输出的音频信号进行重组解码，降低声音的损耗，保证音源的纯净输出；又可以充当功放，推动声场喇叭，一举两得。
先锋80H DSP功放接线细节
系统点评：
播放出来的音乐，远远超出了我们的期望。它们时而轻快悠扬，时而沉着有力，无论高中低频，都可以做到音色连贯统一、动态也能做到很好的链接；无论是极细的、还是极速的，都可以做到清晰可辨。
小提示：
一套汽车音响如果没有超低音，就像是炒菜少放了一勺盐一样，会少很多味道。低频表现在音乐里无处不在，而门板喇叭的中低频是不足以表现超低音的频段。所以，不要认为装了门板喇叭，加了DSP功放，就可以不需要超低音了。
