大众迈特威汽车的空间感简直炸裂，这是很多人对它的一个评价。一家人出行的话，空间绝对够。不仅如此，它的外形也很时尚，一点都不呆板。如果一家人出游的话，车上怎么能少了音乐呢？原车音响似乎有点差强人意，升级汽车音响就显得尤为重要了。
改装车型——大众迈特威
大众迈特威配置清单：
前声场：德国海螺5.16两分频
后声场：德国艾索特MD165两分频
喇叭功放：德国喜力仕V8
超低音：德国艾索特X10
隔音材料：100%欧洲进口赛伦科特
升级器材合照
升级音响前，隔音措施一定要做好，不然，再好的音响也发挥不出最好的效果。选择一个专业的汽车音响改装店是很重要的，专业的汽车音响改装店有专业的设备材料、技师，两者间相互配合，还怕没有好的音响吗？技师使用世界顶级隔音材料100%欧洲进口赛伦科特对门板进行隔音处理，它的隔音效果好，而且还很环保。
隔音措施做好了之后，接下来就是喇叭的安装了。前声场使用的是德国海螺5.16两分频套装喇叭，这款产品的音质一直都具有很高的解析力，可以很好地把声音解析出来。播放出来的喇叭声音有很高的透明度、纯净度、清澈度。不论什么类型的音乐都可以很好地把控住，让车主更加享受德国海螺5.16两分频喇叭带来的音乐魅力。
德国海螺5.16中低音喇叭安装效果图
德国海螺5.16中低音喇叭的用料实在，密度高、分布均匀的网状结构深锥体音盆可以让音源更加均匀地播放。中间的磁体采用的是天然磁，随意看着体积小，但是效果高，它比常规的磁体效果高吹五六十倍。中低音声线富有弹性，饱满，可以给车主一个非常好的听音感受。德国海螺5.16高音喇叭安装在仪表台侧方，高音部分可以很清晰地听到。
德国海螺5.16中低音喇叭安装近照
德国海螺5.16高音喇叭安装在仪表台侧方
后声场采用的是德国艾索特MD165两分频，一般而言，后声场的音响喇叭都是起辅助的作用，它配合前声场喇叭使整个音响系统更加完整，形成一个良好的立体环绕声场，坐在后排的人也能很好的享受音乐带来的魅力。
德国喜力士V8功放近照
汽车功放说通俗点就是功率放大器，它的作用是把来自音源或者前级放大器的弱信号进行放大，推动音箱放大声音。虽然说它是一个很基础的器件，但是一套好的音响系统缺它不可。这次技师使用的是德国喜力仕V8功放，它还有一大亮点，就是功放里面自带DSP。功放把弱声音进行放大，DSP再进行调节，延时声音，使声音统一发出，播放出来的音乐就在舞台上听到的一样，效果逼真，代入感很强。
德国艾索特X10超低音喇叭安装近照
系统点评：
超低音喇叭安装在后尾箱，技师使用的是德国艾索特X10超低音喇叭，这款超低音喇叭发出来的声音有力量、下潜深、富有弹性。在空间感炸裂的车内听着升级后的音响设备，简直是一件太美好的事了。升级后的音响在音质上更加细腻，富有层次高，中低音环绕在车内，再加上富有弹性的高音点缀，真的是很享受了，一家人其乐融融的样子真的很美好呀！
