大众汽车造型设计的引领者——大众高尔夫7，在设计上，它以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。耗油量较低，属于性价比较高的汽车之一了，深受喜欢。但是车的主机功率较小，带不动喇叭，音量开大一点还会失真，所以改装原车的音响是很有必要的。
改装车型——大众高尔夫7
大众高尔夫7汽车音响改装配置：
前声场：意大利史泰格SE650两分频
喇叭功放：意大利史泰格ST401D四路功放
处理器：力库808
两门隔音：GT
改装车与器材合影
首先在做音响改装前我们先进行隔音的处理，原车由于成本原因对门板没有做任何隔音处理，而且门板钣金比较薄，很容易产生共振，而且门板上的空洞会严重得影响喇叭的音质，我们先清洁干净原车门板，之后我们用GT隔音材料对门板进行双层满贴隔音处理，这样不光可以最大程度的抑制共振减少噪音，密封隔绝风压噪声，还有一个作用是在车门内形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。
对前门板做双层GT隔音
车主一耳就听中了意大利SE650C两分频喇叭，其做工精细，外观炫酷。黑色的防尘帽、黑色的音盆，再加上黑色盆架处理，让外观看上去相对内敛，做工极有品相。虽然车主只是对前声场进行了升级，但是意大利史泰格SE650C两分频凭借高还原度、高平衡度、高灵敏度，为整台车的音效打下了坚实的基础。
意大利史泰格SE650中低音安装在前门板效果
针对原车主机功率较小，带不动喇叭，便加入一台意大利史泰格ST401D四路功放推动前声场喇叭，做主动分频系统。这款功放它是属于大电流输出的电流型汽车功放，具有保真度高，声音细腻，声音速度快，声场广阔，定位准确，等等众多的优点。采用的是电流型输出设计。它输出电流大是为了推动大电流大功率喇叭的理想选择。
史泰格ST401D四路功放推动前声场喇叭
最后加入一台力库808处理器为整个系统提供高端数字音频解码信号，强大的音频解析力是整套系统的核心，相位延时喇叭到耳朵的距离都可以单独调试，做出舞台感，提高聆听现场感。
力库808处理器调节音源
系统点评：
器材安装后，经过西安车乐汇改装团队精准调试后，这套意大利史泰格两分频播放出来的音乐的背景相当干净，音质细腻平衡，所演绎出来的音乐，很好的展现了车主一直强调的高品质音乐！
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