丰田雷凌外观设计得很霸气、车身优美的线条、内饰科技感强、中控设计布置也很高端大气，简直是太吸睛了。音乐可以治愈人的心灵，让我们更好地面对生活。现在汽车音响是很受车主重视的一点，但是绝大部分厂家为了压缩成本，对音响设备减料，导致原车音响效果总是差强人意。所以升级汽车音响这件事刻不容缓。
改装车型——丰田雷凌
配置清单
前声场：意大利史泰格LEO650C两分频
后声场：德国艾索特A165同轴
超低音喇叭：爱威V7
功放：MUSWAY D1S
四门隔音：GT100%环保止震板
升级器材合照
汽车音响效果不好是有多方面原因造成的，比如说车内的隔音效果差。一般而言，升级音响前，都要对汽车进行隔音处理的。这位车主表示，四门受到风噪的影响比较大。汽车在高速行驶时，受到的风噪影响，容易把喇叭的声音盖掉。针对这个问题，技师决定使用GT100%环保止震板对四门进行隔音处理，可以很大程度地减少风噪，让喇叭的发声效果更加好。
隔音措施完成后，接下来就是喇叭的安装了，喇叭的材质安装环境也很重要。汽车音响不同于家用音响，汽车是在室外工作的，受天气的影响很大。在喇叭的选择方面，要求也要更高，一款抗高温老化的喇叭是很重要的，它可以让喇叭的使用寿命延长。
门板使用GT100%环保止震板隔音后，意大利史泰格LEO650C中低音喇叭安装效果
德国艾索特A165同轴喇叭安装效果
技师在前声场安装了意大利史泰格LEO650C两分频套装喇叭，这款喇叭的声音干净、通透、层次也很丰满，是一套具有鉴赏特点的汽车音响喇叭，而且，它的性价比也很高。技师在后声场则安装了德国艾索特A165同轴喇叭，它是一款高性价比的入门级产品,音色和平衡度都有不错的表现。相对于前声场而言，后声场是比较偏辅助作用，但同样拥有不俗的声音。
MUSWAY D1S功放专车专用线束对接
好的喇叭绝对离不开一台高品质的功放。原车音响一般都没有安装功放，都是通过主机电源来推动喇叭的发声，而主机电源电压一般都没有很高，只能推动小的喇叭，如果音量加大，就容易失真，声音就会失去弹性。技师使用MUSWAY D1S功放推动喇叭更好地发声，这款功放从材质上看就很高大上，接线方面也做得很到位。正是因为有这么好的功放，才能让喇叭的音质更好地输出，喇叭发出的声音更加清晰，不失真，还富有一定的弹性。
爱威V7超低音喇叭隐藏安装
超低音往往是大家会忽略掉的一点，但要想有一个好的音响效果，超低音一定要有。技师使用爱威V7超低音喇叭隐藏式安装，它是一款超薄低音，体积小，不用另外加箱体，也可以发挥出好的声音效果，安装更便捷。
系统点评：
音响升级的成功，离不开一个专业的音响改装店、专业的技师、高的喇叭设备。如果这些都具备了的话，还怕没有好听的音乐吗？正是因为有了这些条件，车主的需求才能得到很好地满足。改装后的音响在听觉上上升了好几个层次，音质更加细腻动听，层次分明，车主对于这次音响改装也是很满意。
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