丰田兰德酷路泽汽车无论是表现在操控性还是越野性，让众多喜欢玩车的车友所着迷，开起来也很舒服，而且视野很好。这位丰田兰德酷路泽的车主是一个音乐爱好者，只要是开车，车主就必须听音乐。让人无奈的是，原车的音响系统配置过于简单，而且喇叭的做工和用料都十分粗糙，塑胶盆架、纸质音盆，小磁铁等等都直接导致其播放出来的音乐效果差，难以满足车主的听音需求。因此，车主在朋友的推荐下来到西安车乐汇给爱车做了音响改装，车主要求全车隐藏安装，不破坏车内饰。
改装车型——丰田兰德酷路泽
丰田兰德酷路泽汽车音响改装配置：
前声场：意大利史泰格SE650C两分频
后声场：意大利史泰格MS650同轴
喇叭功放：意大利史泰格ST401
处理器：德国艾索特R6
超低音喇叭:美国来福R1S4-10
超低音功放：意大利史泰格QM500X1
四门隔音：GT100%环保隔音
车主深知良好的发音环境对于喇叭发音的重要性，于是经过一系列的隔音材料挑选，选择了GT100%环保隔音对门板进行双层隔音处理，先把恶劣的发声环境改善好，那么音响的改装才能事半功倍。
接着是前声场喇叭安装，选择的是一套意大利史泰格SE650C两分频喇叭，仔细观察你会发现史泰格SE650C两分频喇叭的与众不同，坠手的重量加上精致的外观设计，捧在手上令人爱不释手，而且喇叭的解析力高，密度感十足，出来的音效自然层次感分明、清晰。
意大利史泰格SE650C中低音安装在前门板
意大利史泰格SE650C中低音安装近照
意大利史泰格SE650C高音安装在仪表台两侧
对仪表台进行复原
后声场车主认为只要一对意大利史泰格MS650同轴喇叭，就能达到自己的听音要求，别看是同轴喇叭，它的音色十分细腻，声音层次度虽然稍低于前声场喇叭，但是后声场的喇叭的作用主要是用来辅助前声场喇叭，十分够用了。
意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在后门板
意大利史泰格MS650同轴喇叭安装特写
原车主机搭配一台德国艾索特R6处理器组成前级系统，为声场输送优质稳定的音源信号，增强声音的解析力和表现力。再用一台意大利史泰格ST401四声道功放推动前后声场的六只喇叭。
喇叭功放和处理器叠加式安装
原车的音响系统并没有超低音单元，低频部分的缺失，导致播放的音乐毫无力量感可言。为音响系统添加一只美国来福R1S4-10超低音，可以有效的弥补原车音响在低频方面的不足，让音乐的表现更具有力量感，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。而为了保证喇叭的稳定发声，保证音乐的播放效果，一台强悍的意大利史泰格QM500X1功放的加入可谓是如虎添翼。
意大利史泰格QM500X1功放安装近照
美国来福R1S4-10超低音安装在尾箱侧壁空隙位
复原尾箱侧壁
系统点评：
应车主要求如此一改，丰田兰德酷路泽的音响效果立马得到了大幅度提升，高音清透，中音饱满，低音有力，整个系统的层次感也出来了，全部原位隐藏式安装又不占用车内空间，可谓是一举两得！
