车主希望车乐汇能改善他原车糟糕的声音效果,但是不希望有大的改动,翼虎原车前后6个喇叭,声音很一般,对于听过无数好系统的耳朵来说,这声音真的有很大的提升空间~首先大声点门板共振非常厉害,声音失真大,听蔡琴的声音就像是蔡琴捂着嘴巴在唱歌,声音不开扬,发闷!
跟车主搭配的是法国劲浪一对在前门,后门选择德国艾索特同轴喇叭,前后六喇叭,德国艾索特四路功放驱动前后喇叭~搭配GT四门隔音降噪处理!
拆开门板后,每个原厂车都是只有一层铁皮,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。使用GT止震,强化钣金,高效减震。
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。
高音安装在原装位~
前声场法国劲浪喇叭的安装~
后声场德国艾索特喇叭的安装~
德国艾索特四路路功放安装在正驾驶下~