福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。

 

在隔音降噪方面，翼虎表现得不错。但庞大的体型，还是难免在高速行驶时风噪通过车门孔洞和缝隙进入车厢内。此外，120km/h以上的发动机噪声比较粗糙，不够细腻。

 

风噪声主要通过车门上的孔洞和缝隙向驾驶室内传递。

 

先使用蓝金刚对车门里层钣金减震，降低车门钣金自身刚性不足而引起震动和共震，从而产生噪音；

 

外层钣金上多余的孔洞和缝隙再使用蓝金刚来密封，提升车门的隔音效果。

 

内饰板容易与车门钣金产生摩擦和共震。先使用蓝金刚使内饰板更加扎实，再使用超级温莎降低内饰板与车门钣金间的摩擦，并吸收通过车门钣金传递的多余中高频噪声，进一步强化隔音效果。

 

后备箱不仅是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道。同时后备箱的结构强度对汽车行驶过程中颠簸引起的车体变形具有重要意义。

我们先使用蓝金刚强化后备箱结构强度，是汽车在行驶时更加紧固；

再使用超级温莎做最后的吸音处理（忘了拍图）。

 

一般汽车地板在工厂装配的时候都会使用隔音材料，但工厂普遍做法是采用较厚的地毯材质来吸收整个来自底盘的噪音。

如果我们想把隔音效果做得更好，蓝金刚和低频王双层材料组合是最佳选择！蓝金刚可以强化地板钣金刚性，提升行驶平顺性；低频王可以有效阻隔底盘噪音，营造舒适的驾乘环境。

 

引擎盖是您爱车的脸面。长期经受发动机仓热量高温烘烤的引擎盖容易过早老化掉色，与车身呈现不一样的颜色。

我们先使用蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机之间的共鸣噪声；

再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪声，使车内发动机噪音更加细腻柔顺。同时，引擎盖隔热膜对热量还具有超强的阻隔作用，在引擎盖下使用它还有保护引擎盖面漆的作用，让引擎盖漆面保持光亮如新！

 

关注隔音，关注大能！