汽车就像女人的包，男人的窝，选择车也是自己个性的体现。这款车的性能不错，在噪音方面还是有改善和提升的需求，高速的共振噪音和风噪，都是很大，车主选择西安车乐汇选择大能隔音是有原因的，经过多方面比较，西安车乐汇的施工细节细致以及严谨的工作态度最终获得车主的认可。

西安车乐汇是大能隔音陕西品牌推广中心，西安车乐汇有着大量各种车型的隔音经验奠定了西安车乐汇坚实的技术基础~在施工细节以及噪音处理上有着科学而又有效的施工方案！
大能隔音十五年品牌，中国第一品牌，有责任心，有环保意识的大品牌，在沥青隔音和黑心棉袭击的现今，大能兢兢业业一直数十年如一日的为车友提供最专业，最环保的汽车隔音施工材料。
隔音项目：
四门三层 | 底盘二层 |后备箱二层| 引擎盖二层丨前后翼子板二层丨
宝马X1隔音施工用料：
大能隔音引擎盖隔热膜：1盒
大能隔音蓝金刚：25张
大能隔音超级温莎：2盒
大能隔音低频王：4盒
欧洲进口赛轮科特（慢回弹记忆棉）：2张
质保十年
施工时长：6个小时（5个专业技术施工）
施工店面：西安车乐汇汽车音响改装定制【汇能店】
宝马X1音响改装配置：
德国艾索特宝马专车专用6件套

引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为大能蓝金刚和引擎盖隔热膜。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用大能蓝金刚，强化钣金，高效减震。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

门板吸音
隔音之后，我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚，对地板钣金起到强化作用，最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。

底盘都是两层隔音降噪措施，低频王采用全新的5层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。

尾箱都是两层隔音降噪措施，低频王五层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。
宝马X1音响改装的部分~这个案例有着很好的代表性，可以给予更多想改装音响但是无从下手的车主更多的借鉴和参考！这是一套非常健康的音响改装系统，音响改装系搭配非常关键！也是效果表现是否有潜力的基础！

 在系统搭配之初，配单人员就很用心的考虑到以后升级的空间，让整套系统升级原来的器材没有浪费，最大程度的避免车主因为升级而导致器材浪费和损失的情况出现！

高音安装在原装位~

中音安装在原装位~完全看不出改装后的痕迹~

恢复好的门板·

中低音安装在原装位~所有喇叭都是无损对插，是真正的宝马专车专用音响~
宝马X1隔音反馈：隔音确实有效，在路上行驶风噪明显降低，做完以后跟没做隔音之前对比非常明显，发动机噪音明显降低，车主坦言，之前担心的拆装完后异响声，现在看来完全不用担心~车内忽然安静许多，做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生！
点评：原车音响模糊不清的声音变得更为干净、清晰和自然。中低音更加干净、饱满有力~如果后期可以升级一台功放和DSP ，这套系统将发挥更好的效果，作为专业的音响改装店，就是要为客户着想，每一次改装都不会浪费~并具有很大的升级空间~
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