那么多年了，关于宝马车型的音响改装，西安车乐汇已经做了不知道多少台了，有做简单升级、有加功放和加低音的、有做无损的、有进行倒模的等等改装方案，凭借丰富的改装经验，得到了很多车友的认可和推荐，一传十，十传百，就这样宝马520的车主也是了解到西安车乐汇的实力，才放心给我们进行改装。
改装车型——宝马520
宝马520汽车音响改装配置：
音源：歌航A2
前声场：德国海螺3.16三分频
后声场：德国艾索特M4两分频
喇叭功放：德国麦仕PP86 DSP
四门隔音：GT100%环保隔音
线材：意大利罗马战神红衣骑士喇叭线
器材合影
老样子，先使用GT100%环保隔音对四门进行三层隔音，降低风噪的入侵给海螺、艾索特喇叭一个无噪音打扰的小天地，让它们可以“肆无忌惮”的发挥出最好的音效。
原车主机音源输出杂质很多，这就使得原车音响系统所播放出来的音乐，质感非常差，音源是很重要，加入歌航A2 DSD云主机，支持高低电平输入，光纤、同轴输出，与德国麦仕PP86 DSP功放组合致力成为完美的前级系统。同时兼容各种无损音乐格式：DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等样样“通吃”。
德国海螺产品的音质一直以超高解析力，精准还原细腻人声为主线。德国海螺3.16三分频喇叭声音有着很高的纯净度、清晰度和透明度，无论是聆听流行音乐还是古典音乐，声音都能直抵人内心最柔软的地方，既似清风轻拂又如彩韵淡染，美感含蓄而魅力迷人。后声场替换成艾索特M4两分频作为补充，优质的材料，精密的工艺铸造出经典且不凡的艾索特喇叭。其音质柔和纤细，声线干脆，人声年轻有活力，弥补了原车音响系统的不足之处，整套音响系统自始自终保持着自然和谐的音调，让人无法自拔。采用无损原位安装，方便快捷。
海螺3.16高音安装在原车三角位
装车前先将罗马战神红衣骑士喇叭线与海螺3.16中音进行焊接
门板隔音后，将海螺3.16中音安装在门板
海螺3.16中音安装完成进行复原
海螺3.16中低音安装近照
新一代德国MATCH麦仕PP86 DSP功放，是上一代PP 82DSP接班人，前沿了PP82耗电量低，体积小巧，输出强劲等特点。PP86集成了9声道64位DSP的高性能8声道高清放大器。MATCH匹配扩展卡插槽（MEC）额外的输入/输出模块?像蓝牙音频流、高分辨率音频流通过USB等，它带有众多的调节选项，简直是完美无缺。
对尾箱器材进行吊装安装手法
线材是音响系统的命脉，是音响系统能完美发挥的重要一环。遗憾的是，目前大部分店家和车主都忽略了这个细节，车主接触不到相关知识，店家也没有主动引导。我们倡导更多的店家引导车主获得更好的音响视听体验，提高车主对线材选择的重视，促进市场流动，让这种能够快速提升音响系统品质、即插即用的利器更快更广地惠及各地车主。而我们西安车乐汇在这点上早已有了想法，这次采用罗马战神红衣骑士喇叭线作为人间“补品”让整个系统喇叭发挥到极致，特别是在乐器和人声的细节，改装前后就像500万像素和1000万像素的区别。
将罗马战神红衣骑士喇叭线固定好
系统点评：
这台宝马520到这里，算是改装结束了，通过后期的调音，将海螺、艾索特喇叭的魅力散发到车厢每一个角落，层次感分明了不少，杂音也没有了，远比之前的音质好了不知道多少倍，因为这次改装没有加入超低音，在低频方面，还是有待提高的，想要完美音效，那超低音是不可缺少的。
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