宝马520原车不带高音，音乐中缺少高音就像整个人失去了灵魂一样，缺少了韵味与激情。很多车主是不愿意对原车内饰有过多改动的，今天，来到西安车乐汇的宝马520车主的想法和多数车友的意见不同，认为声音定位很重要，必要的情况下还是要做些调整。
改装车型——宝马520
宝马520汽车音响改装配置：
前声场：德国海螺3.16三分频
喇叭功放：德国麦仕PP86
低音功放：意大利史泰格QM500X1
低音:德国艾索特W1
隔音：GT100%环保隔音
德国海螺3.16三分频纯手工制造，正经因为是纯手工制造，数量特别少，有时候有钱你都不一定能购买！声音表现为：人声结像非常准确，音色低沉而且凝结有力，声音圆润光泽、律动悠扬，形态饱满却不肥大，澎湃汹涌的中低频，动态起落干脆，鼓点结实有力，给人感觉真实而且很有亲和力，经过声音定位，将高音安装在三角罩内，中音安装在门板原位，而中低音倒模在门板下方位置。
德国海螺3.16高音安装在三角罩内
安装喇叭前先进行焊接
德国海螺3.16中音、中低音安装后门板进行复原效果
德国海螺3.16中音复原近照
德国海螺3.16中低音复原近照
德国麦仕PP86 DSP功放，纯正德国生产。一台八路DSP功放驱动声场喇叭，独立的八路DSP功放还有独立的低音信号输出，对原车音频信号解析力很不错，是一台高科技含量的DSP解码和功放集成的最新产物，和单独推动超低音的意大利史泰格QM500X1功放一起悬挂式安装在尾箱，安装快捷简单，不占位置。
两台功放进行悬挂式安装手法
德国艾索特W1 8寸低音，负责最低音域的单体，采用天然纤维制成，创造最有劲度且宽松自然的低音表现。
德国艾索特W1超低音安装近照
系统点评：
最后的调音处理就是音响改装的重中之重。所有的器材经过西安车乐汇改装师的专业安装和调音，音质有了质的提升。升级完成后的宝马520播放出来的音乐收放自如而且性能稳定，同时对细节方面的刻画也非常的到位，从而让音乐更加的真实细腻、自然动听。车主对此次改装也是甚是满意，好听的音响系统有了，安静的听音环境也有了，舒适的驾驶环境也有了。
