每一个爱车的人，心中都有一个越野梦，有时候真正回归自然，在泥地里撒撒野反而更能体会生活的乐趣。路虎发现5天生有着一副蛮横的外表，虽身着富丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性，是一辆能够让你轻松经历长途跋涉的旅行车，更是一辆完美的越野车，是车主在泥地里“撒野”的不二之选！
如果你的爱车足够拉风，那么恭喜你，无论是在公路行驶还是在泥地里横行，你都会成为旅途中的焦点。一套德国艾索特音响系统就是出行的吸睛 " 神器 "。
路虎发现5中控台展示
专业汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响系统，不是单纯器材可以堆砌出来的，而是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。
路虎发现5音响改装配置：
处理器：德国艾索特R12
前声场：德国艾索特ES165.3三分频
后声场：德国艾索特ES165.2两分频
功放：德国艾索特P4 两台
超低音：德国艾索特
车辆在行驶过程中不可避免的会产生各类噪音，为了有一个更好的听音环境，门板隔音必不可少。
前声场安装的德国艾索特ES165.3三分频套装喇叭，倾向于“音质型”，拥有出色的质量、高品质的声音、便捷的安装、合理的价格、强大的功率和十足的声压，所播放出来的音乐丰富饱满、层次感分明，而且各个频段衔接到位，让人听起来感觉非常顺畅。和两分频相比，三分频系统的优点在哪里？中频方面表现力的提升，就是其中突出的一点。由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而且中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。
德国艾索特ES165.3高音喇叭安装在三角位处
用料十足的德国艾索特ES165.3中音喇叭
德国艾索特ES165.3中低音喇叭安装在隔音后的前门板上
后声场作为补充，安装一套德国艾索特ES165.2两分频喇叭，同品牌的搭配使得喇叭之间的配合更加默契，也利于保持一致的风格，让音乐的表现形式更加丰富。再用一只德国艾索特超低音补充低频部分的缺失，让低频直击心灵。
很多车主认为自己不听摇滚和DJ，就不需要加超低音。其实不然，在汽车音响中加入超低音喇叭，目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失，如大鼓，大提琴，竖琴，贝斯等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器的真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
两台德国艾索特P4四声道功放的安装
德国艾索特超低音倒模安装在尾箱侧边及复原效果图
专业的喇叭自然少不了专业功放的助推，两台德国艾索特P4四声道功放的加入，为升级的喇叭提供源源不断的功率支持的同时，有效减少原车主机输出的音频信号的损耗。
从外观来看，本次用来优化提升音源品质的这款德国艾索特R12处理器表面配置有透明的亚克力板，可以看到内部的线路板，正上方是德国i-sotec的标志，正下方则是多个代表“DSP”“数字分频网络”“延时”“EQ”“LPF/HPF高低电平”等的醒目标识，其多达12路的RCA输出，可针对豪车、高档车的原车多声道系统实现无损对插，改善音质立竿见影！
德国艾索特R12处理器安装近照
系统点评：
如果没有专业的安装，即使是好产品也难以发挥出它最大的潜力。经过我们改装师标准式的安装和调试，德国艾索特纯粹无音染的声音被发挥的淋漓尽致，不仅在人声方面的表现出栩栩如生，圆润丰满，柔美温婉，醇美动听的音质效果，在演绎大动态音乐时，低音下潜深而有弹性，速度快，节奏感和音乐性很强！
当好音质就在耳旁时，你会发现车开起来还是原来的车，但升华后的音乐效果却让你内心变得更加游刃有余。听一曲JJ改编的《雪落下的声音》，当JJ略带沙哑的声音唱出“轻轻”二字时，仿佛《延禧攻略》剧中，魏璎珞得知富察傅恒战死沙场而悲痛欲绝的场面就在眼前。
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