提及欧洲声的音响器材，首先你一定会先想到德国品牌，这不仅仅是因为德国的一流制造工艺，更在于它在极其小众化的领域也会有着极致的工匠精神。因此，我们可以看到无论是家用音响还是车载音响系统，德国音响品牌都有着不可替代的品牌地位和价值。德国i-sotec，可能在许多烧友的心目中不是那种耳熟闻详的品牌，但从最开始是音响发烧电源管理专家，到后来开发车载Plug- Play即插即用型的功率放大器，到现在发展成为了有着发烧喇叭和专业级车载功率放大器的品牌。这次360汽车网测评的，就是这个品牌在2017年的新品P4四声道数字全频功率放大器。

多面手的P4功放很小型

拿到手的P4功率放大器，首先给你的感觉就是很小型，约为A4纸大小的功率放大器，高度也约为5cm左右，黑色拉丝处理的铝质拉伸件，还可以作为功率放大器的散热处理。正面是I-sotec的激光深雕标志，下面有着car audio sound systeme（汽车音响系统的德文）。旁边贴印着德国国旗颜色的说明，整个产品系列由德国工程师设计。底板的制作可以看出它的用心，也是用铝件制作而成。

小型而大功率设计已是现在汽车音响的主流，德国i-sotec的P4可以说是这个方面的代表。4x90W的功率设计，在这样小的功率放大器里实现，在电路设计方面必须是高效的数字化设计，而且它是4/3/2声道的设计，说明这款功率放大器可以两声道桥接，而组成3声道和2声道功放，以适合各种不同的汽车音响系统配置方案。

功率放大器的左侧是前级处理电路，信号输入模式可以4声道单独信号输入（4ch模式），如同使用汽车音响的前后各两声道，也可以将3/4声道直接应用1/2声道的信号（2ch模式）。1/2声道可调功能相对简单，可以设置为高通/全通，高通分频点10-1.2kHz可调；3/4声道则可以设置为高通/低通/全通，高通分频点10-1.2kHz可调，低通分频点30-150Hz可调，并且可以45Hz为中心频率，调节低音的Bass EQ，可调值为0-12dB。

数字类全频功放有大用

自2012年开始，随着数字电路技术的突破性发展，D类这种数字功放电路在低失真度和高保真度方面有了长足的进步。数字功放由于效率高，可以做到体积小而被诸多的汽车音响品牌所使用，德国i-sotec在P4这款功率放大器上应用的这种SQ音质型的数字电路设计，在全频方面表现有着HiFi的效果。

打开功率放大器的底板看内部，可以看到大型的环形线圈有着强大的电源管理能力，全部SMD贴片设计的电路板，内部功耗极低。大电流部分如电源以及功率放大输出部分双面板设计，起到良好的隔离效果，在前级处理部分，核心处理元件都用屏蔽层保护而使干扰做到最低而声音背景干净。

试听P4有三大惊喜

电路的优异设计包括功率放大器的良好安装性，这些都是为好声音服务。在实际试听过程中，它所表现出来的音场宽阔性以及声音的高保真度，一定会让你另眼相看，播放人声时所表现的无论在口型、立体感和清晰度方面都令人满意，人声线条的细腻度和吉他的泛音也明显丰富。播放考验音响系统细节重现能力的MECA音质竞赛碟，声音充满感情和音乐味道，德国器材所特有的准确与干净声底没有多余的音染，吉他手波动琴弦时的微动态也分外真实，清晰可闻。

和中国总代理先歌兄弟潘总交流时，在谈到这款P4时，作为一款普及型的功率放大器，零售价格约为1900元，这样的功率放大器给我们的真是许多的惊喜：一是德国i-sotec并没有因为这是一款偏入门的机型而在用料和人工上减功夫，大型拉丝铝件+铝质底板，包括变压器、连接端子等方面都可谓足工足料，一丝不苟；二是在成本逐年上升的大趋势下，P4的多面手特性还给车主们一个用途广泛而且价格公道的好选择；三当然是它的好声音，越好的器材越中性，越真实地还原音乐家们的情感，无论是4声道的全频配置，还是作为2.1配置，它的综合表现都非常出色。这样的产品，当然值得我们推荐。