三分隔音材料，七分在于施工-西安尼桑奇骏全车GT环保隔音|质保十年|西安车乐汇汽车音响~-车乐汇汽车用品销售中心

三分隔音材料，七分在于施工-西安尼桑奇骏全车GT环保隔音|质保十年|西安车乐汇汽车音响~

来源：车乐汇汽车用品销售中心 日期：2017-05-14 11:01:09 点击：43259 属于：日产尼桑

尼桑奇骏隔音好吗？尼桑奇骏全车隔音怎么做？西安哪里做尼桑奇骏隔音专业？相信这是很多未买奇骏或是已买尼桑奇骏车主的问题，很多初次做全车隔音的车主也有很多顾虑，比如拆装后的异响，做完到底有没有用？那么西安车乐汇回答您，汽车隔音要讲究施工方法结合车辆的噪音来源才有好效果，不是做什么隔音材料都有效果，汽车隔音是半成品，所为三分材料，七分施工，假如没有细致科学的施工再好的材料也是没有任何意义的。

现如今隔音市场鱼龙混杂，车主在店面选择上也是增添了很多困扰，其实选择一家专业隔音店面并不难，第一、看施工案例，施工细节，专业店一点一滴都呈现出工匠精神和细致的工作态度。；第二、看案例数量，一个有着身经百战的团队、经验丰富，清楚每辆车的共振点以及材料的合理分布；第三：怎么对待车主的车，看施工流程，车身保护，内饰保护是否做到位，施工流程分工是否规范？能做到以上三点，就八九不离十了~
这台尼桑奇骏经过再三比较，选择西安车乐汇为自己的新车做汽车隔音。感谢车主无价的信任~

引擎盖第一层使用材料为GT止震和引擎盖隔热膜。先GT止震引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；

第二层使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用GT止震，强化钣金，高效减震。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层GT密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。

车地板隔音是先使用GT止震，对地板钣金起到强化作用。

地板第二层使用GT温莎棉强化处理，有着隔热、吸音的作用~

后备箱第一层使用GT止震，强化钣金强度、减少钣金震动~

后备箱第二层使用GT温莎棉强化处理，更大限度的吸收来自尾箱的风噪以及排气管产生的热量~

轮弧第一层使用GT止震

第二层使用赛伦科特太空记忆棉强化处理，赛伦科特对胎噪有奇效，对于这个重点部位的预算是不能省的~
尼桑奇骏车主隔音反馈：隔音确实有效，之前抱着怀疑的态度做的隔音，现在看来完全是多余的。一路高速到郭杜，风噪明显降低很多，之前车内有些异响也消失了。
做隔音一定要选择专业店面，只有专业店面才身经百战，熟悉每辆车的共振与拆装，车主不存在做小白鼠的风险。西安车乐汇有着海量的隔音案例，每位员工都从业3年以上，熟悉每辆车的拆装，隔音只是半成品，不同的隔音给不同的人来做，效果显然不同~
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