斯柯达明锐一直受噪音与车内异味的困扰、多方咨询后来到车乐汇为自己爱车做隔音降噪，第一次来拆掉防火墙，去掉新明锐鼎鼎有名的防火墙异味棉！！车内异味明显小了很多，信任是一切的基础、有了第一次得信任，在一个周末车主又一次驱车来到车乐汇，为全车做隔音！

车主的原话是：看见你们第一次拆装防火墙（仪表台）熟练并没有任何售后和异响，很放心再一次将车交给你们！！再一次感谢车主的信任！产品是有价的，而信任是无价的.

原车的黑心棉隔音材料

引擎盖：每辆车的原车引擎盖隔热处理都很简单，所面临的问题是漆面老化、钣金薄弱、共鸣噪音，引擎盖还长期受发动机仓的高温烘烤，隔热处理也是不能忽略的。先使用赛轮科特4MM强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜吸收发动机噪音、阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，有效解决发动机噪音的同时，让引擎盖免受发动机仓热量的高温烘烤，让引擎盖永久光亮如新.

 

拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用赛伦科特4mm强化钣金，高效减震 

4mm止震处理板门板内侧满贴施工~从声学原理角度，抑制铁皮共振产生噪音的可能性，增强钣金强度~！隔音看起来简单，其实有很深的学问。

门板第二层密封处理，撕掉原来的塑料薄膜，止震板不仅可以隔音止震还可以有密封效果，让门板成为一个密封的箱体，喇叭有好的工作环境。

后备箱后叶子板部分 赛伦科特纯进口吸音棉施工，吸收多余的后备箱高频低频噪音，效果非常明显！

一句温莎棉强化处理

底盘都是两层隔音降噪措施，中道温莎5层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。