不止于专业音乐人，就连普通的我们，都会觉得音乐是所有艺术中最绚丽的，因为它可以触动我们的灵魂，令人向往。但再好听的音乐都需要通过音响来体现，一套音响的好坏甚至可以决定一首歌给人的最终感觉，所以，若想要在特定环境下，尤其是在汽车里聆听到有着创作者初衷，音乐原来味道的歌曲，离不开一套好的音响系统。
改装车型——沃尔沃XC60
适合自己的，听着舒服的，便是好的音响系统。
沃尔沃XC60音响配置：
前声场：德国艾索特RE165.3三分频
后声场：德国艾索特AK165两分频
功放：德国艾索特P4四路功放 2台
处理器：德国艾索特H8
隔音：100%欧洲进口赛伦科特
升级器材大合照
为什么要用以上配置来对沃尔沃XC60进行音响改装呢，原因相信我不说你也懂了，就是根据这位车主的个人听音风格来确定升级方案，当然，这需要多年的技术积累和对器材特点足够了解。
在汽车音响改装中，门板隔音是最基础的隔音，门板做隔音可以在一定程度上阻隔风噪的侵袭，同时抑制门板薄弱钣金产生的共振，提高车内音响效果，重现音乐的真实性。
使用100%欧洲进口赛伦科特隔音材料对门板进行充分隔音
沃尔沃XC60前声场升级的德国艾索特RE165.3三分频喇叭是众多车主的最爱，它不仅外观设计格外吸睛，高档耐看，而且对声音的还原有着其他品牌同价位产品所不能及“三高”：1、高还原度；2、高平衡度；3、高灵敏度。用其来替换原车的前声场喇叭，可以起到事半功倍的作用。
门板隔音后，将德国艾索特RE165.3中低音喇叭安装在前门板原位
考虑到后排乘客的听音感受，同时也为了增加音乐的丰富感，后声场搭配一套德国艾索特AK165两分频套装喇叭，喇叭单元安装采用原位安装。
德国艾索特AK165中低音喇叭安装在后门板原位
对于功放，大家都熟悉吧，它就是我们常说的扩音机，最大的作用就是将声音放大。德国艾索特P4四路功放有着极好平衡度和解析力，由极高品质的元器件组成，能够将信号的损失降到最低，能量充足，用来推动本次升级的声场喇叭绰绰有余。
功放和处理器通过合理布局，安装在尾箱
音源方面，用一台采用最精确的A/D和D/A转换技术，拥有31段（EQ)音频均衡器调整功能的德国艾索特H8处理器对原车主机输出的信号进行优化，再加上调音师专业的调音技术，将音乐的峰值达到最佳。
通过本次的音响升级，沃尔沃XC60被赋予了灵魂，车内声场开阔，定位精准，音色动人，给车主带来了超乎预料的音质享受的同时，也能够很好的缓解车主驾车过程中产生的疲劳感，给枯燥的驾驶增加了别样的色彩。
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