施工部位：引擎盖、四车门
引擎盖
引擎盖部位的隔音，可以降低发动机引擎的噪音，保护引擎盖漆面不受发动机高温影响，长期保持引擎盖漆面光亮如新。

四车门
原车隔音措施
每台车在出厂时都会有隔音措施，但其实就只能起到防水作用，四个车门是风噪和路噪的主要通道。

门板孔洞
撕掉原车防水层，我们会看到门板上有许许多多的孔洞，这就是噪音传入车内的主要途径之一。

门板止振
在对车门进行隔音时，我们是先撕掉原车的防水膜，在车门里层用蓝金刚条形贴法，增强钣金强度，减少自身震动及共振产生的噪音，同时钣金强度的增加也大大提升了车辆的安全系数。

门板密封
然后在门板外层贴上整片的蓝金刚，这样隔音可以将门板上无用的孔洞都密封起来，将车门改造成一个相对封闭的空间，可以大幅提升安装在车门上喇叭的音压音色。