汽车音响改装在目前的趋势下已经是一种潮流存在！越来越多的车主会长时间待在车上，待在这个只属于自己的狭小空间里，对于资深的汽车音响爱好者丰田普拉多车主来说，音响改装不仅要有高端音响的音质，安装工艺方面也是十分重要的一环。而西安车乐汇一直主打“时尚、简约”的A柱倒模、尾箱工艺，正是车主所需要的。
改装车型——丰田普拉多
丰田普拉多汽车音响改装配置：
主机：飞歌黄金X1
前声场：意大利史泰格SE650C三分频
后声场：意大利史泰格MS650同轴
喇叭功放：力库606 两台
处理器：日本阿尔派PXE-0850S
超低音：捷力
线材：罗马战神铁甲勇士光纤线IMP-3915
四门隔音：GT100%环保隔音
改装器材合影
音源方面：更换一台飞歌黄金X1主机，硬件出色，配置4核高性能处理器，配合2G高速运行内存和32G存储空间，预留SPDIF光纤音频输出接口、重低音音频输出接口，AUX input外部音视频输入，拓展性强；再搭配一台日本阿尔派PXE-0850S音频处理器，同时支持同轴输入和光纤输出，对于消费者来言，一款设备同时支持两种信号输入，有了 更多的选择来搭配适合自己的系统；蓝牙模块独立外置，强大的抗干扰能力，排除各种杂音，断音，持续保证蓝牙音乐的播放能力。
提到了光纤输出，在此西安车乐汇告诉大家：无论你的音源是阿尔派，还是歌航、亦或是BT蓝牙数字转盘，只要您的音响系统主机有光纤输出，都值得您为它选择一条高品质的光纤线，比如这次车主选择的100%意大利原装进口罗马战神光纤线IMP-3915，拥有高级编制尼龙织网外被更好的保护线身，多层屏蔽材料主动阻隔外界干扰，高纯度POF玻璃光纤芯导体音质无损传输，音色丰富饱满，镀金铜接头优良的传输媒介，防腐蚀，耐拔插，高档合金外壳耐腐蚀，硬度高；能直观的感受到声音的通透性且不失声音厚度，榨干系统每一分价值，耳听为实，让您一改对光纤单薄的看法。
前声场选择意大利史泰格SE650C三分频，高音和中音采用A柱倒模安装方式，尺寸刚刚合适，不挡视野，而且音乐声场也宽阔，定位也更精准！中低音喇叭安装在前门板原位，都经过两次密封、减震以及防水的处理，以便于喇叭更好的发挥音质，延长喇叭使用寿命！
意大利史泰格SE650C高音、中音倒模在A柱
意大利史泰格SE650C中低音安装在前门板
意大利史泰格SE650C中低音安装近照
后声场意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在原车位，不会对汽车的原有线路做任何的改动；还原度极高，音色清晰亮丽，非常有质感，而且对音乐细节的体现毫不折扣，层次感、空间感尤为突出，给车主带来舒适自然的音乐生活。
意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在后门板
意大利史泰格MS650同轴喇叭安装特写
改装师傅根据尾箱、音响器材尺寸，巧妙的设计一个保护框体，将两台推动声场喇叭的力库606功放和日本阿尔派PXE-0850S音频处理器合理安装在保护框体内；这是十分考究专业店家的技术以及审美，没有丰富的改装经验，是做不出此效果的。
改装师针对尾箱器材安装进行测量合理分布
尾箱器材安装简洁，美观
超低音选用了美国捷力，捷力的低音以澎湃激情著称，低频音域跨度大，特性平坦，“冲击力强，声音低沉而富有激情，听起来强劲而豪爽”它所营造出来的音乐氛围非常带感，舞台感和空间感尤为强烈！
捷力超低音安装在尾箱侧壁空隙位
系统点评：
改装完成后，这音乐一放，那质感尤为让人惊艳，那效果真的如临现场般，浓厚的音乐汽车弥漫着整个车厢氛围，无论从车内哪个角度都能聆听到极致之音！高端音响的音质果然传神，用“绝了”来形容毫不夸张。
.JPG)
